Au moment de sa percee d'inspiration haussmannienne sous Ie Second Empire comme aujourd'hui, la rue Imperiale devenue rue de la Republique est in serite dans un projet d'amenagement de I'articulation entre ville et port a Marseille. L'actuel projet, baptise Euromediterranee, s'etend sur 313 ha de la gare Saint-Charles au fort Saint-Jean, et jusqu'a Arenc. II s'agit de requalifier un grand secteur urbain, ou vivent pres de 30 000 habitants et travaillent plus de 20 000 personnes. Ce projet est une operation d'amenagement articulee au developpement economique de nouvelles activites, avec la realisation de 500 000 m 2 de bureaux sur 15-20 ans, la creation de 6 000 logements neufs et rehabilitation de 7 000 logements, la creation de commerces et d'equipements. L'objectif est l'implantation d'entreprises privees a vocation principalement tertiaire et intemationale I. 11 vient plus de cent ans apres les operations de construction menees dans Ie quartier de la Joliette, d'Arenc et du Lazaret par P. Talabot (docks) et par J. Mires puis E. Pereire (immeubles residentiels). Dans les deux cas, il s'agit d'orienter la ville vers les bassins portuaires de la Joliette, de « tirer » les beaux quartiers vers des espaees qui, en 1860, viennent d'etre crees, gagnes sur la mer a